Penasihat 25% : Gunakan BR1M dengan Berhemat, Cermat

Penasihat 25% : Gunakan BR1M dengan Berhemat, Cermat

 

(Penerima BR1M Tahun 2013 yang lepas:  Ehsan Google Photo)

Saya rasa terkilan dengan beberapa kenyataan berkaitan BR1M yang diagihkan pada 21 Februari 2014. Ada yang menyatakan "kita tidak perlu berterima kasih kepada pemberi kerana kita menerima hak kita. Sebaiknya hanya bersyukur kepada Allah SWT sahaja"

Selawat dan salam atas Nabi Junjungan Besar Muhammad SAW yang diwakilkan oleh Allah untuk menyampaikan agama Tauhid (Islam) setelah umat manusia kembali kepada fasik. Islam itu agama Allah, bukan agama Muhammad, tetapi kita wajib berselawat atas jasanya kepada umat manusia sejagat yang telah menyampaikan Kalam Allah kepada umat manusia.  Kita berterima kasih kepadanya kerana beliau dapat menyampaikan wahyu Allah kepada kepada kita melaluinya.   

Tahniah kerana kita berjaya dalam kehidupan dewasa kini, tetapi tanpa usaha dan pengorbanan ibu dan bapa serta diri sendiri, kita bukanlah sesiapa bahkan kita harus dan dituntut oleh Allah dan Rasul-Nya untuk membalas jasa dan budi ibu bapa dan berterima kasih kepada mereka atas bimbingan kehidupannya sehingga kita peroleh kejayaan yang tidak datang sendiri langsung kepada kita. Kita harus membalas jasa dan berterima kasih kepada makan pakai serta asuhan orang tua kita selain persekitaran. 

Kita bersyukur dan berterima kasih kepada Allah SWT atas nikmat dan rahmat yang diberikan-Nya walaupun dengan BR1M daripada hasil cukai dan segala perniagaan Kerajaan. Jika tanpa nikmat Allah, Kerajaan yang bijaksana tidak dapat membalas ehsan rakyat yang menyokong usahanya memberikan bantuan itu. Memang benar itu wang awam, tetapi jika tidak diuruskan ehwal ekonomi yang bagus itu, pejabat-pejabat negara yang tidak cekap dalam mengutip cukai dan hasil maka kita juga tidak dapat menikmati hasil kutipan itu (BR1M). Bersyukur pada Allah kerana memberikan jiwa Kerajaan yang prihatin dan kebijakannya dengan rakyat walaupun dia juga berhak menghabiskan wang kutipannya untuk disalurkan kepada bantuan bencana atau membazirkannya mengikut kehendak kuasanya yang ia ada. Tetapi atas ehsan budi bicara yang Allah kurniakan pada pemimpin, Kerajaan dapat memberi kepada warganya sedikit wang saran dan kita harus berterima kasih kerana mereka tidak menjadi kejam (tidak mengembalikan wang awam walaupun tidak perlu sebenarnya).

Oleh itu, terimalah nikmat Allah ini dengan sesungguh dan sebenarnya yang hak pada tempatnya. Berbelanjalah dengan berhemat dan cermat selain memanfaatkan wang yang sedikit itu untuk pelaburan masa depan. Bukan menjadi "Serani Bunga Raya", beberapa ketika setelah wang habis dibelanjakan etapi masih menyalahkan orang lain sebab kecuaian dalam mengurus wang tetapi menyalahkan ekonomi dan ketidakcekapan pemerintah.  Hentikanlah daripada menyalahkan orang lain dan mengangap diri itu dewa yang sempurna tanpa cacat cela. 

Kepada yang tidak menerima bahkan membayar cukai, terima kasih juga kerana anda telah mengembalikan hak orang lain di dalam pendapatan anda. Sesungguhnya hartamu adalah harta yang berkongsi dengan anak yatim, fakir miskin dan mereka yang memerlukannya. Maka kembalikanlah kepada mereka sebelum Allah mengambil semuanya (sama ada harta mahupun nyawa kehidupanmu).

/mfa

Latihan Bakal Presiden Indonesia Mula Di Kritik

Teliti, pengamatan mendalam serta cermat adalah perwatakan Gabenor Daerah Khusus Ibu Kota (DKI) Jakarta - Joko Widodo atau lebih dikenali dengan sapaan mesra Jokowi. Oleh sebab itulah  Jokowi hampir setiap hari mengadakan walkabout atau tinjauan mesra ke lokasi-lokasi kehidupan masyarakat sekitar Jakarta. Beliau sering memeriksa apa jua kerja anak buahnya sama ada sudah selesai diperbaiki atau belum, selain dia juga harus mendengar sendiri keluhan penduduk untuk tindakan susulan.

Namun, beberapa persoalan yang membelenggu Pemerintah Daerah DKI Jakarta ketika ini hingga menimbulkan tanda tanya besar. Bagaimana bas yang baharu dibelinya berkarat? Mengapakah projek monorel boleh dimulakan tanpa kelulusan? Mengapa Jokowi yang pada awal-awal penglibatan kerjaya sebagai Gabenor Jakarta  menolak pembinaan enam lorong jalan tol di tengah-tengah Jakarta kini berpaling tadah? Mengapa penjaja-penjaja kaki lima Blok G, Jakarta boleh turun ke jalan semula?

"Sebenarnya, ada apa dengan Jokowi?" ujar pengamat pendapat umum Universiti Indonesia, Agus Pambagyo kepada akhbar Kompas.com, pada 20 Februari 2014.

Jokowi juga disebut-sebut calon yang bersih serta layak untuk dicalonkan sebagai Presiden Indonesia pada Pilihanraya Umum yang akan diadakan pada tahun ini, semakin merisaukan pemimpin Parti Demokratik Indonesia – Perjuangan (PDI-P), Megawati Soekartoputri, Mantan Presiden Indonesia. 

Dari bas karat sampai ke Blok G

Soal bas baru Transjakarta (pengangkutan awam tempatan) dan bas kota yang disambungkan dengan bas Transjakarta (BKTB) yang berkarat dan rosak, Agus sangat menyesali perkara tersebut boleh terjadi.  Agus beranggapan, walaupun bukan urusan Gabenor, tetapi Jokowi atau timbalannya, Basuki Tjahaja Purnama sepatutnya memeriksa dokumen pembelian bas tersebut secara terperinci, bukan hanya menyerahkan sepenuhnya kepada Ketua Jabatan Perhubungan Jakarta.

"Bukankah menambahbaik sistem pengangkutan awam di Jakarta adalah manifesto dan program utamanya menjadi Gabenor. Kalau mereka mahu melaksanakannya bersungguh-sungguh, mereka harus memeriksanya dengan lanjut, sesuai mengikut prosedur atau tidak. Berbahagilah tugas antara Jokowi dan Timbalannya, misalnya Jokowi ke lapangan dan lawatan mesra manakala Timbalannya Basuki pula ditugaskan untuk memeriksa dokumen-dokumen di pejabat," kata Agus.

Menurut Agus, amalan pentadbiran ‘ala mafia’ di Pejabat Bandar raya DKI Jakarta masih terjadi khususnya dalam proses perolehan. Spesifikasi barang pembelian masih tidak berkualiti tetapi hanya mengutamakan harganya yang murah, selain pemenang tender dijangkakan seperti telah diatur.  Tanpa pengawasan secara teliti dan cermat, Agus yakin kualiti barang yang diperolehi juga pasti buruk dan tidak sesuai.

Selain daripada itu, soal meneruskan pembinaan 6 lorong jalan bertoldi Jakarta,  Agus menegaskan mengapa Jokowi-Ahok, semasa menjadi calon Gabenor dan Timbalan Gabenor menolak pembinaan projek tersebut dan kini secara tiba-tiba berpaling arah dengan mendukung dan menyetujuinya?  Langkah itu, menurut Agus amat tidak sesuai dengan falsafah untuk mengurangkan jumlah kenderaan peribadi dan memperbanyakkan kemudahan pengangkutan awam di ibu kota Jakarta selain membebankan para pengguna.   

"Waktu saya jadi moderator debat calon Gabenor, Jokowi-Ahok amat bertegas menyatakan ketidaksetujuan beliau terhadap projek tersebut. Sekarang, tiba-tiba dia setuju, saya merasa curiga.  Mereka telah didekatkan bersama-sama pihak yang mengusulkan pembinaan enam lorong jalan bertol itu dan mereka berjaya  mempengaruhi Jokowi," ujar Agus.

"Nanti saya memuat naik (upload) rakaman video debat Jokowi-Ahok tersebut yang telah menolak enam lorong jalan bertol itu. Biar semuanya ingat kembali," ucapnya.

Para ahli pengangkutan awam jelas Agus, sudah sepakat menyatakan bahawa pembangunan jalan raya yang baharu hanya memicu jumlah kenderaan peribadi dan tidak akan menyelesaikan kesesakan lalu lintas. Seharusnya, Pejabat Bandar raya Jakarta harus fokus dengan hanya menggandakan kemudahan pengangkutan awam sahaja.

Begitu juga dengan pengadaan bas dan enam lorong jalan bertol, Agus mengatakan beliau tidak habis berfikir dengan tindakan Jokowi terkait dengan kerja-kerja tanah dalam pembinaan monorel pada Oktober 2013.  Ini kerana selain sejumlah kajian yang perlu diadakan, banyak pihak menyebutkan bahawa monorel bukan satu pilihan pengangkutan awam yang baik, rekod perkhidmatan syarikat pengendali pembinaan juga diketahui buruk.

"Sudah dimaklumkan dari awal, jangan diteruskan, tapi dia teruskan juga. Pertama, monorel itu bukan pengangkutan awam, monorel itu hanya kereta berbentuk pelancongan atau kereta dari satu pasaraya ke satu pasaraya yang lain kerana laluannya hanya di dalam kota ini saja. Ada juga di lain-lain Negara yang mempunyai kemudahan ini tetapi rugi dan akhirnya tutup," tutur Agus.

"Kedua, rekod perkhidmatan (track record) PT Jakarta Monorail (JM) itu yang sangat buruk. Cuba diselidiki siapa Edward Soeryadjaya?. Syarikat Astra juga duhulu menjadi bangkrtap olehnya. Ini secara mendadak, beliau juga masih pegang itu projek pembinaan monorel tersebut bukankah sangat aneh," katanya.

Selain itu, Agus juga hairan mengapa Jokowi melakukan upacara pecah tanah sebelum menandatanganani perjanjian kerja sama (PKS) antara Pejabat Bandar raya dengan PT JM?  Turut menjadi kehairanan Agus ialah tentang hal pengurusan kewangan ketika operasi itu dilaksana kelak.  Agus menyifatkan tindakan memecah tanah tersebut sebagai suatu tindakan terburu-buru  Jokowi-Basuki.

Begitu juga halnya di Blok G Pasar Tanah Abang, Jakarta Pusat. Agus menilaikan, tindakan Jokowi adalah silap percaturan dalam menyusun semula peniaga dan penjaja kaki lima di sana. Pada awal penyusunan semula itu, Agus mengaku telah menyarankan agar ada penyusunan secara teratur di blok tersebut untuk memudahkan pengunjung dan pembeli sehingga boleh ke lantai tiga dan empat Blok G dengan mudah tanpa sekatan penjaja kecil.

Secara psikologi, pengunjung atau pembeli tidak sanggup naik hingga ke tingkat tiga atau empat hanya untuk membeli barang yang mudah dijumpa di bahu-bahu jalan dan kaki lima pusat penjaja tersebut. Tambahan pula, laluan untuk ke tingkat tersebut amat menyukarkan dek sekatan peniaga kaki lima.   

"Ia tidak akan berhasil jika bentuknya masih seperti sekarang. Menjaja di kali lima sahaja sudah boleh memperolehi untung sekitar Rp 5 juta rupiah. Sementara di dalam Blok G, mereka hanya mampu menjual satu dua helai baju sahaja, apatah lagi dengan mereka harus membayar sewa bulanan.  Lebih baik berniaga di kaki lima, percuma tanpa sewaan” kata Agus.   

Boleh menurunkan kepercayaan Masyarakat   

Agus tidak menyalahkan Jokowi-Basuki seratus peratus di atas tindakan-tindakan pentadbiran yang telah dibuat. Dia menganggap kededuanya adalah ‘orang bersih’ (bebas rasuah). Hanya mereka tidak mendapat maklumat yang lengkap dan tepat dari orang-orang di sekitarnya termasuk para pegawainya sehingga tindakannya pun tidak tepat pada sasaran dan ini boleh menyebabkab menurunnya kepercayaan masyarakat di atas keberhasilan tugasnya.

"Saya hanya berpesan, orang-orang di lingkaran Gabenor tolonglah jangan bohongi Jokowi-Ahok lagi. Mereka itu orang baik yang benar-benar mahu bekerja. Mereka perlu dibantu. Sekarang para pembantunya juga harus benar-benar orang yang mahu bekerja. Bukan cuma hanya mengurus projek dan mendapat keuntungan, boleh bertambah rosak lagi Jakarta kita ini," ucap Agus.

Agus menambah, ada kesannya jika Jokowi-Ahok terlalu tergesa-gesa dalam menjalankan sebuah projek sehingga hasilnya tidak mencapai sasaran yang maksimum. Namun, dia yakin bahawa kededua tokoh itu belum terlambat lagi untuk memimpin Jakarta ke arah lebih baik dan memperbaiki lagi langkah dan tindakannya ke kerangka biru (blue print) pembangunan Jakarta yang sempurna.

Tukikan:  Kompas.com

Diolah semula dengan Bahasa Melayu. 

Ditolak Kerja – Akhirnya Jadi Bos Besar di tempat Itu

Lamaran Kerja Ditolak Facebook - Akhirnya Menjadi Bos Besar  

"Facebook telah menolak saya. Ini adalah peluang besar untuk berhubungan dengan beberapa orang yang luar biasa. Menanti untuk cabaran berikutnya dalam hidup," tulis Acton pada 4 Ogos 2009 sebagai kunci semangat kerjayanya.

Salah seorang pembangun WhatsApp, Brian Acton, pernah ditolak dalam temu duga  pekerjaan oleh Facebook pada 2009 silam.  Empat tahun setelah Facebook menolak lamaran kerjanya, Acton kini menjual perusahaannya kepada Facebook dengan harga yang sangat hebat, USD 19 billion (sekitar RM52billion).

Nilai ini termasuk USD 3 juta dalam bentuk saham yang diberikan kepada Acton dan kakitangan WhatsApp dalam jangka masa empat tahun mendatang.

Kisah Acton menjadi inspirasi tentang penolakan kerja, kerja keras, dan keusahawanan. Semasa ditolak oleh Facebook, beliau sempat menukilkan rasa kecewa dengan berkicau di media sosial Twitter (lihat gambar Tweet pembangun WhatsApp, Brian Acton, setelah temu duga kerjanya ditolak Facebook pada 2009). Namun, dengan semangat juang yang tinggi, ia berkata akan memulakan "cabaran berikutnya dalam hidup".

Acton, yang merupakan graduan komputer di Stanford University, sebelum itu pernah bekerja di Apple dan Adobe. Sejak 1996, ia bekerja untuk Yahoo! hingga Oktober 2007. Organisasi terakhirnya di Yahoo! sebagai Naib Presiden Kejuruteraan. 

Pada tahun ia ditolak oleh Facebook, Acton mulai membangun aplikasi WhatsApp bersama Jan Koum di Mountain View, California. Koum juga merupakan bekas kakitangan Yahoo!. Pada tahun itu juga, TheNextWeb melaporkan bahawa Acton juga telah ditolak oleh Twitter.

Dua pengendali laman sosial terbesar di dunia iaitu Facebook dan Twitter telah menolak tuah dengan menolak angsa emas iaitu Acton yang punya bakat luar biasa dalam bidang pemprograman (programming).

Nama WhatsApp begitu cepat popular sehingga menjadi aplikasi pesanan ringkas yang paling banyak digunakan, murah dan mudah, dengan 430 juta pengguna aktif pada Januari 2014.

Jumlah data yang diproses juga meningkat menjadi lebih dari 50 juta pesanan setiap hari, berbanding sekitar 27 juta setiap hari pada Jun 2013. Angka itu disebut-sebut sudah melebihi jumlah SMS yang beredar di seluruh dunia sehingga WhatsApp dianggap sebagai salah satu penyebab menurunnya pertumbuhan SMS di dunia.

Meskipun berasaskan penggunanya yang semakin meluas, WhatsApp tetap mempertahankan konsep perniagaan bertaraf rintis (startup). WhatsApp hanya memiliki sekitar 50 kakitangan. Sebanyak 25 orang merupakan pekerja teknikal, sementara 20 orang lainnya adalah khidmat kepada pengguna khususnya kepelbagaian bahasa.

Acton dan Koum juga mempunyai prinsip kuat untuk tidak menampilkan iklan dalam perkhidmatan mereka. Dalam mengembangkan perniagaannya, WhatsApp juga punya falsafah anti-iklan, bahkan memiliki manifesto menentang sebarang iklan komersil.

WhatsApp sendiri hanya menerima bayaran sekitar USD0.99 sen selama setahun untuk setiap pengguna bagi menyokong dan mengembangkan aplikasinya.

WhatsApp telah menerima pelaburnya daripada perusahaan pemodal Sequoia Capital sebanyak USD8 juta pada awal 2011. Dan sejak dari itu, WhatsApp tidak membuka peluang pelaburan baru kerana mereka mampu menghasilkan wang dari aplikasinya, mampu membiayai operasi perniagaannya sehingga akhirnya Facebook "jatuh cinta" dan membelinya.

Begitulah, dari kegagalan mendapatkan pekerjaan di syarikat yang diminatinya, Acton beralih menjadi pesaing hebat dalam industri Cuma berbeza bidang hiliran.  Akhirnya, berkat keusahawanan dan persaingan sihat, produk beliau menjadi tagihan daripada mereka yang pernah menolaknya dahulu.  Teringat dengan kata-kata “berusaha dahulu, dan kejayaan akan datang mengiringinya”.  Bukan dengan ingin menjadi berjaya dan baru berusaha.